文 | 新浪科技 张俊

　　正在为尊界S800冲刺的江淮汽车，最近却交出了一份惨淡的功绩。

　　2024年，江淮汽车乘用车销量同比下滑16.59%；营收同比减少6.28%，净耗损高达17.84亿元，同比下滑1277.59%；职工总和也减少了1656东谈主。

　　巨亏背后，一是与全球的合伙公司全球安徽导致投资耗损超13亿元，二是计提财富减值准备11亿元。

　　此外，在尊界名目上，江淮也有着弘大的参加。据悉，尊界超等工场总投资约39.81亿元，高端智能电动平台开发名场所总投资也高达58.75亿元。

　　2024年，江淮汽车乘用车的均价仅为7.3万元。本年5月负责上市的尊界S800，能否在华为的加合手下，告捷冲击百万级商场？

　　净利暴跌1277.59%

　　近日，江淮汽车发布2024年财报，江淮汽车营业收入为421.16亿元，同比减少6.28%；包摄于上市公司激动的净耗损为17.84亿元，同比下滑1277.59%，由盈转亏，况兼创下上市以来的最大耗损；包摄于上市公司激动的扣除非往常性损益的净耗损则高达27.41亿元。

　　在财报中，江淮汽车也公布了非往常性损益的名目和金额，其中非流动性财富贬责损益，浅显来说即是财富变卖的收益，2024年为5.92亿元，2023年为6.48亿元，2022年为0.74亿元；还有一个遑急的名目是政府援助，2024年为2.56亿元，2023年为13.41亿元，2022年为12.05亿元。

　　财富变卖和大王人的政府援助之下，江淮汽车2024年依然巨亏，可见其业务的自我造血才调相配不及。

　　业务方面，2024年，江淮汽车销售各类整车及底盘40.31万辆，同比下落7.42%。其中，江淮汽车2024年乘用车累计销量16.68万辆，同比下滑16.59%；商用车累计销量23.63万辆，仅同比增长0.38%，算下来仅比2023年多卖出883辆。

　　从本年的销量情况来看，江淮汽车的功绩也拒接乐不雅。本年1月，江淮汽车总销量为35560辆，同比下滑9.39%；本年2月，江淮汽车总销量为26941辆，同比下滑9.17%。

　　实质上，戒指本年2月，江淮汽车的月销量一经流畅5个月出现同比下滑，2024年10月至12月降幅离别为20.15%、15.68%、11.06%。

　　新浪科技发现，功绩下滑之下，江淮汽车也缩减了职工总和。其在任职工的总和量，从2023年的23064东谈主减少至2024年的21408东谈主，减少了1656东谈主；其中分娩东谈主员是重灾地，从2023年的11990东谈主减少至2024年的9514东谈主，缩减了2476东谈主；手艺东谈主员则进行了本质。

　　投资巨亏超13亿元

　　早在本年1月，江淮汽车就在功绩预亏预报中暗意，2024年功绩预亏的主要原因：一是2024年公司联营企业全球安徽筹买卖绩出现耗损，导致判辨期内公司证据对全球安徽的投资收益为-13.5亿元控制；二是2024年公司部分财富发生减值，计提财富减值准备11亿元控制。

　　新浪科技在负责财报中看到，2024年江淮汽车最终对全球安徽的投资损益为-13.4亿元，对比2023年的-4.5亿元大幅度扩大。

　　全球安徽确立于2017年，由全球汽车集团和江淮汽车合伙组建，全球汽车集团将其视为在中国第一家专注于新动力汽车的合伙企业，亦然在中国首家领有全面运营照拂权的合伙企业，担负着家具研发及数字化研发的重担。该企业原名为江淮全球，其后全球汽车集团增合手并接受企业照拂权，负责改名为全球安徽。

　　两边对全球安徽的守望弗成谓不高，参加建成了全球汽车集团在华第三家工场。2024年7月，全球安徽旗下首款车型ID．与众负责上市，汲取“金标全球”，售价区间为20.99万~24.99万元，声称是全球汽车旗下首款智能纯电动轿跑SUV。

　　不外，这款被交付厚望的家具却哑火了。

　　诚然汲取高端的“金标”联想，但ID．与众在同价位的车型中尺寸不大、竖立不高，况兼品牌闻名度也不高，还遴荐了自建渠谈，最终销量惨淡。第三方数据显露，ID．与众的月销量仅在上百台控制。

　　为了交接惨淡的销量，2024年11月，全球安徽火速推出了ID．与众的改款车型，该车型全系售价下调了4万元，售价16.99万-20.99万元，和此前的老款车型比较举座竖立基本保合手一致，对电板进行了缩水。

　　不外，全球安徽的渠谈照旧不够完善。官方数据显露，戒指2024年12月，全球安徽已在寰宇领域内开荒起了60家销售门店，共遮掩31个城市。瞻望到2025年，全球安徽的销售网点将遮掩至70个城市。品牌闻名度不高、门店遮掩不完善，ID．与众要思销量翻身，不太容易。

　　尊界能否成救星？

　　在财报中，江淮汽车暗意，公司坚决“自主发展+灵通衔尾”两大发展旅途，将全面深刻与华为的衔尾，协力打造尊界高端豪华品牌。

　　不错看到，江淮汽车不仅在押宝与全球汽车集团的衔尾，更是将与华为衔尾的尊界视为了救命稻草。

　　2024年11月，江淮与华为聚积打造的尊界S800负责亮相，预售价在100万至150万元，官方公布的数据称48小时的预订量达到2108台；往时12月，尊界超等工场负责落成，该工场总投资约39.81亿元。江淮汽车党委通知、董事长、总司理项兴初在落成庆典上暗意，该工场瞻望达产后年产值将超1000亿元。

　　江淮汽车对尊界的参加还在接续。

　　本年1月，江淮汽车定增事项获上交所受理。证据江淮汽车公布募资讲解书，这次定增召募资金总额不逾越49亿元，扣除刊行用度后召募资金将总计用于高端智能电动平台开发名目，也即是尊界名目。而该名场所总投资高达58.75亿元，车型将遮掩轿车、SUV和MPV等乘用车主要品种。也即是说，尊界品牌的车型将不啻于超豪华轿车尊界S800，后续还将推出超豪华SUV和MPV等车型。

　　不外，在乘用车限度，江淮汽车的推崇着实不如意。2024年，江淮汽车乘用车销量为166763辆，同比下滑16.59%；本年1-2月，其SUV车型保合手了增长，但MPV车型同比下滑9.61%，轿车同比下滑37.26%。

　　按照2024年江淮汽车乘用车的营收和销量粗陋联想，江淮汽车乘用车的均价仅为7.3万元。诚然有华为的光环加合手，江淮汽车要思在百万豪车商场容身，只怕不会那么容易。

　　实质上，此前尊界亮相的发布会，因为对比迈巴赫激勉干系舆情，一定进度上也给品牌形象带来了一些负面影响。

　　值得介怀的是，诚然交出了一份厄运的2024年功绩，但江淮汽车在财报中暗意，2025年瞻望销售汽车43万辆，同比增长6.67%；瞻望营业总收入460亿元，同比增长9.00%。这一方面要看全球安徽的ID．与众销量能否翻身，另一方面要看本年5月负责上市的尊界S800究竟推崇奈何了。

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